农村物流市场大
2023年中央一号文件提出“加快完善县级农村电子商务和县域快递集散中心和物流配送体系，建设促进农村一体化发展”。旅客、货物、邮件，大力发展联合配送、即时零售等新模式。”
如今，全国每天投递的3亿件快件中，全网每天有1亿件包裹发往农村。
不同村庄、物流网络通畅的地区，村里和城里的快递和派送是一样的； 在基础条件薄弱的地区，物流服务仍是短期的。
为什么国内的物流快递企业如此之多，而国内众多的物流快递企业却很少主动吃下这么大一块肉呢？ 这是因为农村物流有7个痛点需要解决。 这7个痛点是什么？
1、我国农村物流7大痛点
1、覆盖率低。
目前全国691510个行政村中，还有518632个行政村物流公司尚未到达和覆盖。 这些行政村的村民无法获得正常的物流服务和产品。
2、农村物流上游物流成本高。 农副产品上行物流成本更高，物流公司根据零售物流价格报价。
3.下行工业产品物流成本也较高。 快递包裹进乡的费用需要额外付费，或者是去十几、几十公里的乡镇取包裹的时间成本。 作为物流公司，订单分散、路况不好也导致了物流成本的增加，他们并不乐意去做。
4、延缓衰老。
5、订单密度低。 农村地区分散，农户多，订单密度低。
6、利润低。 农产品易腐烂、时效性强，对包装和运输的环保要求高，利润低。 的。
7. 退货货量较少。 对于物流企业和个人消费者司机来说，下乡实际上是一项成功率很高的单向生意。
农村物流如何破局？
2、农村物流存在这么多痛点和问题，如何解决？采购
下面我提出几个解决方案供大家思考。 欢迎贡献。
1、物流能力问题的解决方案
目前，快递已覆盖全国98%的乡镇。 每个乡镇都有各快递公司的代理点，通过农村客运班车送到村里。 村干部随后通知包裹客户到村里领取快递包裹。 目前，农村客运班车运力尚未饱和。 如果能给他们带来订单，增加他们的经济收入，农村客运司机会很高兴。
2、建立专业的农村物流平台
第三方将成立专门从事农村物流的公司，取消各快递公司在各乡镇的代理点，与农村物流平台合作。 所有发往农村的快递都将由这家专业的农村物流公司集中配送。 。 但每个行政村必须在村委会设立村级综合服务站，其中包括送货和物流服务。
3、打造本地化电商平台——本地购物电商（新零售）平台
为了降低运营成本，农村物流企业可以建设自己的本地化电商平台（或本地新零售平台），不仅可以将优质的农村农产品带到上游让更多人享用，还可以运输他们通过便利的交通。 城镇生活必需品、农产品、工业品运往农村。 这就需要互联网电商平台通过巧妙的商业模式来发现并满足彼此的需求。 比如农民养鸡、鸭、猪、水产品、蔬菜、特产等，通过建立电商平台，让更多的人可以在平台上订购。 解决了农产品卖难问题，增加了农民收入。 。
4、必须有一个好的商业模式来满足这个要求
围绕自有本地购物平台，整合当地政府部门、工厂、实体店、个体工商户、单位、农民和C端注册用户等社会资源参与该项目。
总之，回乡创业农村物流是一个好项目，但这个项目必须用新的商业模式来做，需要聚集各种社会资源来做。 而且，一旦这个平台准备好了，你就拥有了所有权，你每天都可以赚钱。 您所要做的就是服务。
我国正在完善县村三级物流体系
为弥补农村物流服务短板，满足群众需求，除了完善村级配送物流综合服务站的服务功能外，不少地区开始建立健全“三农”服务体系。县村一级物流服务设施建设，切实改善农村流通基础条件，努力弥补农村物流发展短板。 促进农村物质资源集聚，畅通城乡物流配送渠道。 现在国家和地方政府正在积极推出各项措施，完善县域和农村三级物流体系建设。
